电动伺服压力机的液压泵或马达的噪声：

        (1)吸空现象是构成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区构成气穴现象，并以压力波的方式传播，构成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。

        其主要原因有：

        1、液压泵的滤油器、进油管阻塞或油液粘度过高，均可构成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

        2、液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不好，构成空气进入油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。

        当电动伺服压力机的的液压泵工作中呈现较高噪声时，应先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

        (2)泵里面元件过度磨损，如它的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤，使液压泵内走漏严峻，当液压泵输出高压、小流量油液时将发生流量脉动，引发较高噪声。此刻可恰当增加先导体系变量组织的偏角，以完善内走漏对泵输出流量的影响。

        泵的控制流量的活塞也会因部分磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，构成电动伺服压力机的的液压泵输出流量和压力的动摇，从而在它出口处发生较大振荡和噪声。此刻可对磨损、拉伤严峻的元件进行刷镀研配或替换处理。

        (3)电动伺服压力机的的液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在运用中因外表磨损或油泥沉积在卸荷槽敞开处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷方位，发生困油现 象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修缮的配流盘也会呈现卸荷槽变短的结果，此刻如不及时将其恰当细长，也将发生较大噪声。在安装过程中，配流盘的大卸荷槽要装在泵的高压腔，而且其尖角方向与缸体的旋向须相对，不然也将给体系带来较大噪声。